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国产混搭style 评测长安CX20
来源:上饶通汽车网 2013年8月5日 浏览:13274发表评论
核心提示:【上饶通汽车网讯】长安算是国内老牌的汽车制造商了,在很多人眼里,或许微客产品给他们留下的印象更为深刻,但近几年,长安的产品线正在渐渐地发生变化,从在微型车领域小有名气的奔奔开始,长安在轿车领......

  【上饶通汽车网讯】长安算是国内老牌的汽车制造商了,在很多人眼里,或许微客产品给他们留下的印象更为深刻,但近几年,长安的产品线正在渐渐地发生变化,从在微型车领域小有名气的奔奔开始,长安在轿车领域的步伐也越来越快,先后推出了几款小型车紧凑型车,尽管在销量上并没太吸引人们的眼球,但频频开发新车无疑显示出长安进军轿车领域的决心,这不,近几日又有一款即将上市的跨界小型车CX20出现在了人们视野中;本次评测的车型就是这款跨界小型车,长安CX20 2011款 1.3L 手动舒适版 指导价5.39万

  CX20是长安汽车CX车系的第二款车型,该车的最大特点便是呼应了时下流行的混搭风,Cross风格的它很容易博得年轻人的青睐。在CX20的身上你同样不会看到模仿其他成功车型的影子。因为它的外形是由日本和欧洲设计中心联合设计的。

  长安CX20的车身尺寸为3900mm×1710mm×1615mm,因为拥有CROSS风格,也使得它比同级车高出一些。CX20的并没有借鉴或者模仿其它成熟产品的设计,全新的造型让人感觉到很新颖,目前市面上的自主跨界车型选择余地并不多,CX20的加入无疑更加丰富了这个群体。

  CX20的轮胎规格为玛吉斯185/55 R15,这个宽度在同级车中已经属于上游水平,它并为使用全尺寸的备胎,不过仅比正常车轮窄10mm的备胎也说得过去;有点遗憾的是,这款最高配车型依然使用了前盘后鼓的刹车方式,不知道厂商以后是否有更新为四轮盘刹的打算,因为现在这已经是个很正常的配置了。



  日系车在做工方面比较讲究,这是大家比较认同的,长安为了让CX20达到更好的品质,在内饰精细化方面也请日本工程师来协助操作,这招的确很见效,尽管中控台都是硬塑料材质,但可以看出在内饰的处理上很用心,不管配色还是接缝的细致程度。

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