上饶汽车行业第一网络媒体!
您的位置:汽车首页 > 评测 > 正文
自主品牌的诚意之作 评测江铃驭胜S350
来源: 2014年3月17日 浏览:10544发表评论
核心提示: 在各个自主品牌的SUV车型都以城市SUV为主打的情况下,依然有一些车型保持着SUV的传统,它们有着良好的通过性、优秀的承载能力和宽大的内部空间。这些东西受到一部分人的推崇,但市面上可供大......
    在各个自主品牌的SUV车型都以城市SUV为主打的情况下,依然有一些车型保持着SUV的传统,它们有着良好的通过性、优秀的承载能力和宽大的内部空间。这些东西受到一部分人的推崇,但市面上可供大家选择的同类产品并不多,江铃汽车推出的驭胜系列车型算一个,现在它在驭胜的基础上又推出新款的驭胜S350车型,这台车有着强大的动力系统和较大的车身尺寸,下面我们就来详细了解一下它。
● 外观介绍








 
       驭胜S350给人的第一印象就是“大”,由于非承载式车身带来的高离地间隙,它在许多城市SUV面前显得鹤立鸡群,它的长宽高分别为4775mm/1895mm/1862mm,轴距为2750mm,这样的尺寸与大部分竞品比起来都有着不少的优势。
       侧面看起来有一种很结实的感觉,可以看到驭胜S350的接近角、离去角和离地间隙都比较不错。车身侧面的脚踏板和车顶行李架作为全系标配,这两项装备都是非常实用的。轮胎方面,它的轮毂样式并不是很特别,配备了型号为265/65 R17的玛吉斯771轮胎。


 
       尾部也是驭胜S350表达肌肉元素的一部分,设计师通过饱满的尾灯设计和下方粗犷的后包围衬托出一种厚重感,后方的三点式倒车雷达对这样大的一个车来说可能不是很合适。
       ● 动力系统
       驭胜S350的动力系统来自福特的一台2.4L柴油涡轮增压发动机,最大功率103kW(140马力),最大扭矩达到了375N·m。在传动系统方面,它有5挡手动变速箱和一台来自ZF的6挡手自一体变速箱可选。


.

 
       驭胜S350采用了非承载式车身,前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架,后悬架为五连杆式非独立悬架,配合一套分时四驱系统,有着不错的通过性能。
       ● 内饰介绍


       驭胜S350的内饰现在看来比之前江铃汽车旗下产品有了长足进步,无论是样式设计还是用料方面,都达到了一个新高度。它的内饰设计偏向年轻化,全黑内饰搭配银色装饰很有活力,并且它的中控台有较大部分是采用软性材料覆盖。
相关资讯
新闻排行
车型排行
新车推荐
自主品牌的诚意之作 评
国产混搭style 评测长
名门后起之秀 评测众泰
“铁汉”也柔情 评测路
论坛互动更多>>